Запасные части для грузовиков Renault

Грузовые Рено более века известны в России, а сегодня отчасти и собираются на территории нашей страны. Модельный ряд представлен всеми ключевыми направлениями грузовых коммерческих авто – для развозных и магистральных грузоперевозок, выполнения большого объема задач в строительном секторе и на тяжелых строительных работах. Мощные, надежные, отлично справляющиеся с поставленными задачами, хорошо адаптированные к российским дорожно-климатическим условиям, при этом комфортные и удобные для водителей – такими считает большинство представителей бизнеса автомобили Renault Trucks. В 2013 году на рынок была выведена новая модельная линейка грузовиков, однако по-прежнему очень широко используются и сервисно поддерживаются производителем все модели 1990-2000-х годов.

Renault Kerax – серия тяжелых строительных грузовиков, которая выпускается с 1997 года, а в 2006 году прошла модернизацию. Автомобили оснащаются двигателями DXI 11 мощностью 380/430/460 л.с.

Renault Premium – серия 18-26-тоннажных грузовиков, надежных и мощных, ориентированных на строительный сектор и грузоперевозки разной, но в основном большой дальности. Первично автомобиль комплектовался 6-цилиндровыми моторами мощностью от 210 до 412 л.с. После обновления линейки в 2006 году грузовики стали оснащаться силовыми агрегатами Volvo DXi7 (240-320 л.с.) и DXi11 (370-450 л.с.)

Renault Lander – одна из серий 18-26-тоннажных грузовиков, выведенных на рынок после обновления линейки Renault Premium в 2006 году. Основные сферы применения – строительные работы, ЖКХ и сельское хозяйство. Грузовики оснащались турбодизельными силовыми агрегатами DXi7 до 320 л.с. и DXi11 до 450 л.с.

Renault Magnum – флагманская линейка Рено в период 1990-2014 гг., представленная магистральными грузовиками и седельными тягачами. В начале 1990-х Магнум был признан грузовиком года. Во время производства автомобили оснащались разными двигателями – 12-16-литровыми, мощностью 440-560 л.с.

Renault Midlum – специальная серия грузовиков для дистрибуции в условиях города или района. Компактные, 7,5–18 тоннажные автомобили были очень популярны в 2000-х годах. Оснащались двигателями DXi 5 разной мощности.

Обновленный в 2013-2014 гг. модельный ряд Renault Trucks пришел на смену грузовикам из 1990-2000-х, но во многом стал лишь способом модернизации его предшественников. По сей день автомобили Рено с 10-20-летней и большей историей применяются в различных коммерческих сферах, оставаясь надежными помощниками при выполнении широкого спектра задач. Renault активно проводит политику экологичности создаваемых грузовиков, оставаясь при этом верным традициям их высокой мощности и превосходных эксплуатационных качеств. Несмотря на снятие многих серий с производства, запчасти для грузовиков Рено моделей 1990-2000-х годов по-прежнему поставляются на рынок.

Даже если какие-то оригинальные комплектующие уже не производятся, компания СпецМаш готова предложить качественную, точно соответствующую автомобилю альтернативу. Как правило, на Рено грузовые запчасти, в том числе альтернативные, выпускаются заводами-поставщиками конвейера, поэтому в их сертифицированном качестве можно не сомневаться.